Hạ tầng giao thông luôn là điều kiện góp phần thúc đẩy nền kinh tế kinh tế phát triển ở mọi địa phương. Những năm gần đây, hệ thống hạ tầng giao thông Phú Quốc được đầu tư phát triển mạnh từ nguồn vốn nội tỉnh lẫn vốn đầu tư. 

1. Thông tin quy hoạch chi tiết hạ tầng giao thông Phú Quốc  

Quy hoạch đường Dương Đông – Cửa Cạn – Gành Dầu: Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp III, địa hình đồng bằng Vtk=(60-80)km/h, lộ giới 42m, nền đường rộng 26m. 

Quy hoạch đường Bãi Trường – Vịnh Đầm: Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp III địa hình đồng bằng và đồi, Vtk 80km/h, lộ giới 24m, nền đường rộng 12m. 

Quy hoạch đường ven biển bãi Trường: Phạm vị quy hoạch dài 10,86km và rộng 66m, tính từ mép nước biển trung bình, gồm các phân khu chức năng như đường cây xanh rộng 10m, đường giao thông rộng 6m, hành lang bãi biển rộng 50m.  

Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc: Việc nghiên cứu quy hoạch làm cơ sở đầu tư đường cất hạ cánh số 2 là cần thiết. 

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc – Hệ thống giao thông vận tải ở Phú Quốc

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc – Hệ thống giao thông vận tải ở Phú Quốc

Quy hoạch hệ thống cảng biển Phú Quốc: Cơ bản tuân thủ theo quy hoạch chung xây dựng đảo Phú Quốc đến năm 2030 được phê duyệt trong quyết định số 633.QĐ-TT.

Quy hoạch Khu bến tại khu vực Vịnh Đầm: Đê ngăn sóng dài khoảng 1250m; bến hành khách với 3 ÷ 4 cầu bến cho tàu cao tốc, cánh ngầm sức chở 150 ÷ 250 hành khách; bến hàng hóa với 02 cầu bến cho tàu chở hàng đến 3.000 DWT và bến phao cho tàu chở hàng lỏng 5.000 DWT.

Quy hoạch Khu bến tại khu vực Mũi Đất Đỏ: Quy mô cảng biển quốc tế tổng hợp và dịch vụ hậu cần dầu khí Phú Quốc.Cầu cảng tiếp nhận tàu 10.000DWT. Xây dựng đê chắn sóng phía Tây và phía Nam của khu cảng.

Quy hoạch Cảng Hành khách quốc tế Phú Quốc (tại phường Dương Đông): Quy mô Cảng Hành khách quốc tế Phú Quốc với năng lực thông qua đến năm 2030 dự kiến 500 ngàn khách, cỡ tàu cập bến 225.000GT và 30.000DWT. Từ đó đất Dương Đông có thể lại sẽ tăng giá.

Quy hoạch đường ven biển Bãi Trường

Quy hoạch đường ven biển Bãi Trường

2. Phát triển hạ tầng giao thông Phú Quốc để thu hút khách đầu tư 

Được thiên nhiên ban tặng những ưu thế tuyệt vời về khí hậu, diện tích rừng nguyên sinh rộng lớn, những bãi biển tuyệt đẹp cùng hệ sinh thái đa dạng. Phú Quốc ngày nay đặc biệt phù hợp với việc phát triển bất động sản nghỉ dưỡng và dịch vụ giải trí. 

Ngày 01/01/2021, Phú Quốc chính thức trở thành thành phố biển đảo đầu tiên của Việt Nam. Đây chính là yếu tố khiến tình hình bất động sản Phú Quốc trở nên sôi nổi hơn bao giờ hết. 

Theo đà đầu tư, các ông lớn trong ngành bất động sản cũng gấp rút hoàn thiện các dự án nhằm sớm đưa vào hoạt động. 

Cụ thể, sau vài năm đặt nền móng tại Nam Phú Quốc, Tập đoàn Sun Group đã phát triển nên một hệ sinh thái Sun Group vô cùng đẳng cấp, góp phần thúc đẩy vào sự phát triển kinh tế du lịch của đảo Ngọc. Vào tháng 9/2021, Tập đoàn đã bổ sung mảnh ghép mới mẻ cho bức tranh bất động sản nghỉ dưỡng Phú Quốc, tiên phong cho phong cách sống Wellness với siêu dự án Sun Tropical Village nằm tại vị trí đặc địa của Bãi Kem, phường An Thới. 

Trong tháng 3/2022, siêu tổ hợp Hon Thom Paradise Island tại Phú Quốc quy tụ những công trình xa hoa cùng chuỗi tiện ích, dịch vụ đẳng cấp cũng được Tập đoàn Sun Group ra mắt,.. 

Toàn cảnh Sun Secret Valley

Toàn cảnh Sun Secret Valley

Cùng với những dự án hiện hữu của Tập đoàn Sun Group tại Phú Quốc, hàng loạt các ông lớn như Vingroup, CEO Group, BIM Group,.. đều góp mặt tại Phú Quốc và xây dựng hàng loạt những dự án bất động sản nghỉ dưỡng tầm vóc quốc tế. 

Với quy hoạch hệ thống giao thông Phú Quốc vượt bậc, dễ dàng nhận thấy nhu cầu về nhà ở, bất động sản thương mại, dịch vụ,.. trong thời gian tới tại thành phố đảo sẽ không ngừng tăng lên. Dự báo đây cũng chính là những yếu tố giúp thúc đẩy nhu cầu đầu tư bất động sản Phú Quốc trong tương lai gần. 

Thông tin liên hệ tư vấn nhanh về dự án– Hotline khối kinh doanh: 0937 553 226 

Nếu quý khách muốn sở hữu bất động sản Phú Quốc có thể tham khảo các dự án:

Chuyên mục: TIN TỨC